水利土木学院本科生邓子青和杨志康为共同第一作者在高水平自然科学类专业期刊LANGMUIR（中科院二区，IF=3.9）上发表题为“Study on the Disintegration Mechanism of the Asphalt-AggregateInterface Bonding System Based on Salt-Spray Ions InvasionBehavior”的学术论文，于腾江博士为通讯作者，鲁东大学为第一署名和通讯单位。

研究认为，滨海盐雾环境对沿海交通基础设施中沥青铺装层耐久性存在潜在影响，盐雾离子可腐蚀集料表面的沥青薄层，形成微观侵入空腔结构，从而造成沥青-集料界面粘结体系的失效。随着浓度增加，Na⁺和Cl⁻在侵入孔隙结构中的扩散能力下降，易析出NaCl晶体。同时，沥青表面的侵入、骨料表面的竞争吸附以及界面相互作用能的降低共同导致了沥青-骨料界面粘结体系的失效行为。本研究揭示了滨海盐雾环境持续作用下盐雾离子侵入及破坏沥青-集料界面粘结体系的行为机制，为提升沿海交通基础设施的可持续服役性能提供了理论依据，具有一定的理论和工程研究意义。

该成果是学院科研育人成果的直观体现，能锤炼学生科研思维与学术能力，夯实了我院人才培养质量。同时该论文充实了学院学术成果储备，优化了学科指标，助力学科提档升级，也进一步提升学院办学影响力与学科口碑。（撰稿：于腾江，审核：石洪源）